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사고 분쟁 10건 중 9건이 면책금… 소비자 주의 필요

신동아방송 경인TV 2025. 12. 29. 13:07
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  • 사고 분쟁의 핵심 쟁점은 ‘면책 적용 기준’
  • 앱 기반 계약 구조, 보장 제한 인지 어려움
  • 차량 상태 기록·즉시 통보가 분쟁 예방의 관건

https://youtu.be/5ulEb8D32f0

‘완전보장’ 믿었다가 분쟁으로… 카셰어링 자차보험, 면책금이 갈랐다

사고 분쟁의 90%가 면책금 문제… 약관 인지 어려움이 원인

앱으로 간편하게 차량을 빌리고 반납하는 카셰어링 서비스 이용이 늘면서, 사고 이후 손해배상 책임을 둘러싼 소비자 분쟁도 증가하고 있다. 특히 사고 부담을 줄이기 위해 가입하는 자차보험과 관련해, 실제 보장 범위와 면책금 적용 기준을 둘러싼 다툼이 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다.

최근 3년간(2023년~2025년 10월) 접수된 카셰어링 피해구제 신청은 342건으로 집계됐다. 이 가운데 **사고 처리 관련 분쟁이 133건(38.9%)**으로 가장 많았고, **계약 해지·위약금 등 계약 관련 분쟁도 127건(37.1%)**에 달했다.

사고 분쟁을 유형별로 보면 면책 처리 거부가 63건(47.3%), **수리비·면책금 과다 청구가 57건(42.9%)**으로 나타났다. 두 유형을 합친 **면책금 관련 분쟁은 사고 분쟁의 90.2%**를 차지해, 사실상 사고 분쟁의 대부분을 구성하는 것으로 분석된다.

문제의 배경에는 ‘완전보장’, ‘자기부담금 0원’ 등 홍보 문구와 실제 약관 내용 간 괴리가 있다. 자차보험에는 교통법규 위반, 사고 사실 미통보, 보장 한도 초과 등 다양한 보장 제한 조건이 포함되는 경우가 많지만, 이러한 조건은 앱 내 여러 단계의 약관을 거쳐야 확인할 수 있어 소비자가 사전에 인지하기 어렵다는 지적이 나온다.

이로 인해 차량 이용 중 발생한 미세 손상을 인식하지 못했거나, 사고 후 즉시 알리지 않은 경우 면책 적용이 제한되거나 예상보다 큰 비용이 청구되는 사례가 이어지고 있다. 실제로 최근 3년간 면책금 관련 분쟁 가운데 **미인지·미통보 사고가 46건(38.3%)**을 차지했다.

한국소비자원은 이러한 문제를 개선하기 위해 주요 카셰어링 사업자에게 자차보험 보장 제한 사항을 앱에서 명확히 고지하도록 권고했다. 아울러 소비자에게는 계약 체결 전 약관을 꼼꼼히 확인하고, 사고 발생 시 즉시 통보, 반납 전 차량 상태를 사진으로 기록하는 등 기본적인 예방 조치를 당부했다.


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🧾 부제목 제안 (3)

  • 사고 분쟁의 핵심 쟁점은 ‘면책 적용 기준’
  • 앱 기반 계약 구조, 보장 제한 인지 어려움
  • 차량 상태 기록·즉시 통보가 분쟁 예방의 관건

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