경기도 2층버스 만족도 79.7점…좌석 불편은 여전

 

• 좌석 구조와 배차 간격, 이용자들이 꼽은 핵심 개선 과제
• 출퇴근 시간 혼잡 해소 효과 확인…재이용 의향 압도적
• 경기도, 단계적 개선책 마련해 교통 편의성 강화 방침

https://youtu.be/GxvIUAQRi1g

경기도 2층버스, 만족도 상승했지만 ‘좌석 불편’은 여전

2층버스 만족도 79.7점…안전·친절은 호평, 좌석은 개선 필요

• 종합 만족도 79.7점, 2년 만에 4.7점 ↑
• 청결·안전성·기사 응대 등 긍정 평가
• 좌석 간격·편안함은 낮은 점수…이용자 97% “다시 이용 의향”

---

경기도가 실시한 ‘2025년 2층버스 이용자 만족도 조사’ 결과, 종합 점수 79.7점으로 2023년 대비 4.7점 상승한 것으로 나타났다.

조사는 7월 16일부터 23일까지 도내 25개 노선·158대 차량을 대상으로 만 18세 이상 성인 승객 500명을 1:1 설문으로 진행했다.

긍정적인 평가 항목으로는 ▲차량 청결도(89.9점) ▲내부 쾌적성(87.7점) ▲출입문 안전성(89.2점) ▲안전 운행(87.2점) 등이 꼽혔다. 기사 응대 태도(86.9점), 편의시설 만족도(83.5점)도 높은 점수를 받았다.

반면, ▲좌석 간격(61.2점) ▲좌석 편안함(67.4점) ▲계단 이용 편의성(68.8점)은 상대적으로 낮아 좌석 구조 개선 필요성이 제기됐다.

응답자의 절반(48.6%)은 출퇴근 목적으로 버스를 이용했으며, 주 평균 탑승 횟수는 3.8회로 조사됐다. 2층 좌석 이용률은 75.8%, 출퇴근 혼잡 해소에 기여했다는 답변은 **93.8%**로 나타났다.

또한 97%의 승객이 재이용 의향을 밝혔으며, 재이용하지 않겠다는 응답자들은 ‘배차 간격이 길다’(26.7%)를 주된 이유로 꼽았다.

안전벨트 착용률은 53%로, 경기도는 홍보 강화와 인식 개선 캠페인을 통해 착용률을 높인다는 방침이다. 최우선 개선 과제로는 ‘좌석 구조 보완’(52.8%)과 ‘운행 안전성 확보’(48.6%)가 꼽혔다.

경기도는 이번 조사 결과를 반영해 운수사·제작사와 협력, 좌석 구조 보완·배차 간격 조정·교통약자 편의 강화 등 단계적 개선안을 추진할 예정이다.

이관행 경기도 버스관리과장은 “2층버스는 출퇴근 편의와 교통 혼잡 해소를 위해 도입된 만큼, 앞으로는 안전성과 편안함을 동시에 강화하는 방향으로 개선해 나가겠다”고 밝혔다.

---

🎯 카피라이팅 제목 4개

1. 경기도 2층버스 만족도 79.7점…좌석 불편은 여전
2. 재이용 의향 97%! 경기도 2층버스, 만족도는 ‘쑥’ 개선은 ‘필요’
3. 청결·안전·친절은 호평…좌석 협소는 아쉬운 과제
4. 경기도 2층버스, 교통 혼잡 해소 기여…시민 의견 반영 개선 추진

---

📌 부제목 3개

1. 좌석 구조와 배차 간격, 이용자들이 꼽은 핵심 개선 과제
2. 출퇴근 시간 혼잡 해소 효과 확인…재이용 의향 압도적
3. 경기도, 단계적 개선책 마련해 교통 편의성 강화 방침

---

📢 해시태그 50개

#신동아방송 #박대영 #경기도버스 #2층버스 #대중교통 #버스만족도 #교통혼잡해소 #출퇴근교통 #버스청결 #버스안전 #버스기사친절 #좌석불편 #좌석간격 #배차간격 #대중교통편의 #교통정책 #경기도정책 #광역버스 #버스이용후기 #출퇴근버스 #재이용의향 #승객만족도 #시민편의 #대중교통혁신 #교통약자편의 #안전운행 #좌석개선 #시민안전 #교통서비스 #통근버스 #버스조사 #만족도조사 #대중교통이용 #교통편리 #경기도이용자 #시민체감정책 #경기도버스정책 #광역교통 #버스편의시설 #대중교통안전 #시민만족 #버스이용문화 #버스청결도 #교통환경개선 #2층좌석 #시민의견반영 #대중교통개선 #경기도버스운행

---

※ 본 콘텐츠는 공공 보도자료를 기반으로 작성되었으며, 저작권 침해·명예훼손·허위사실 유포 등 법적 분쟁의 소지를 방지하기 위해 기사 구조와 표현을 전면 재구성하였습니다. 민사·형사상 법적 책임이 발생하지 않도록 법률적 기준에 따라 편집하였으며, 사실 기반의 정보 전달과 창작자의 권리를 존중하는 원칙을 철저히 준수하였습니다.